Aeroporto de Brasília

Ficha Técnica:

Local: Brasília/DF
Cliente: Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek
Construtora: Consórcio Construtor Helvix
Segmento de obra: Aeroporto e Aviação
Projeto arquitetônico: Geraldo Pucciarello e Marcelo Minoliti
Projeto estrutural: Luis Roberto Moritz
Volume de concreto (m3): 8.181
Conclusão da estrutura: Agosto/2013
Elementos de concreto pré-fabricado: vigas, pilares e lajes alveolares,

O Aeroporto Internacional de Brasília, Juscelino Kubitschek, é o terceiro mais movimentado do Brasil e passou, antes da Copa do Mundo de 2014, por uma ampliação que visou aumentar a capacidade do aeroporto para recepcionar o grande fluxo de turistas que visitariam o Brasil.

A obra de ampliação foi composta por uma interligação que conectou a obra existente com o Pier Sul e o Pier Norte, constituída de um pavimento térreo, um pavimento superior, designado aos Piers; e regiões com um segundo piso destinado às áreas técnicas. A Cassol Pré-Fabricados foi responsável pela execução da estrutura utilizada na interligação entre os Piers, com um nível de lajes alveolares e um pé-direito de mais de 18 metros, além de dois mezaninos com vista panorâmica para o pátio de aeronaves.

Para atender às exigências arquitetônicas, os pilares internos pré-fabricados foram projetados com seção circular. Os pilares periféricos, por outro lado, possuem seção multifacetada. Todos os pilares incluem capitéis, que sustentam as vigas de piso em balanço – a principal característica da obra. Também visando a adequação às características arquitetônicas da ampliação, os pilares de periferia dos Piers Sul e Norte tiveram uma seção especial, o que aumentou o grau de dificuldade na confecção das peças. Com uma seção inicial de 60×94 cm, as dimensões das faces chegaram a atingir até 2,80 metros. As vigas, que possuíam 20 metros de extensão, foram construídas para suportar a estrutura metálica da cobertura em suas extremidades de balanço. Nesse mesmo ponto, elas também sustentam as vigas de fechamento do nível superior.

As novas salas de embarque do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek foram projetadas para acomodar esteiras rolantes para facilitar o deslocamento de pessoas com mobilidade reduzida. Para a execução das caixas das esteiras rolantes e floreiras, foram feitas estruturas mistas: perfis metálicos fixados nas vigas de concreto e, sobre os perfis, foram executadas lajes do tipo steel deck. Com esse sistema, foram instalados insertos metálicos nas vigas pré-fabricadas de concreto para a posterior fixação dos perfis metálicos. Desta forma, foi possível liberar as vigas de concreto para o próximo estágio de produção mais cedo, acelerando o processo geral.

A partir de soluções construtivas que levavam em conta necessidades particulares de cada fase da produção e montagem das peças, o prazo de entrega foi garantido sem que ficasse comprometida a velocidade de montagem da estrutura, mesmo com o uso de peças de menor porte.